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标题: 【第九组作业】关于“车来了”软件两大主要用户群体的研究报告 [打印本页]
作者: 14黄玉瑜 时间: 2017-4-18 21:28
标题: 【第九组作业】关于“车来了”软件两大主要用户群体的研究报告
本帖最后由 14黄玉瑜 于 2017-4-26 17:16 编辑
第九组小组成员：
14151202101何敏如、
14151202104汤晓君、
14151202114黄玉瑜、
14151202122李祉滢、
14151202125朱宝仪
关于“车来了”软件两大主要用户群体的研究报告（华南地区）
前言
“车来了”是由元光科技开发的一款查询公交车实时位置的手机软件。改变出行方式，让用户可以掐点等公交，不再盲目等待。根据“车来了”软件官方数据显示，它的用户群体主要是在职人士和学生两大类。为了进一步了解“车来了”软件两大主要用户群体的使用习惯和生活习惯，深入了解消费者对于该软件的意见和建议，从而制定2017年下半年的营销方案，我们小组在广州范围内进行了有关的调查研究。
内容提要
研究报告通过针对广州地区的在职人士和学生两大群体进行观察以及问卷调查，然后整合互联网上相关的资料文献，得出“车来了”软件两大主要用户都存在生活压力大、焦虑情绪突出的问题，从而推导出“车来了”品牌2017年下半年的营销推广方案：车来了，车走焦虑。
目录
一、调查目的………………………………………………………………………… 1
二、调查对象………………………………………………………………………… 1
三、调查时间………………………………………………………………………… 1
四、调查方法………………………………………………………………………… 1
五、调查结果………………………………………………………………………… 1
（一）调查问卷分析…………………………………………………………………1
（二）文献资料分析…………………………………………………………………12
六、总结…………………………………………………………………………… 13
七、建议…………………………………………………………………………… 13
八、附录…………………………………………………………………………… 14
调查问卷……………………………………………………………………………14
一、 调查目的：
1．了解“车来了”软件的两大主要用户即在职人士和学生的生活和出行习惯， 以及消费者对“车来了”软件的看法和意见，通过改进和完善软件的功能和服务，增加主要用户群体的粘性，并且使软件覆盖到更多的用户，提高下载量。
2．根据这次的调查研究，有针对性地制定“车来了”软件2017年下半年的营销推广方案，达到更大的宣传传播效果，增加品牌的用户好感度，巩固其市场地位。
二、调查对象：
1．在职人士
2．在校大学生
三、调查时间：
2017年4月11日——2017年4月16日
四、调查方法：
1．问卷调查法
2．观察法
3．文献研究法
五、调查结果
（一）调查问卷分析
此问卷覆盖范围为广州地区。问卷的第1、2题为单选题。第3题到第14题和第25题为在职人士的问卷题目，第15题到第25题为学生群体的问卷题目，第26题则为开放性问题。完整的调查问卷见附录，以下为问卷的结果分析：
第1题 你的性别是？ [单选题]
选项 小计 比例
男 27 47.37%
女 30 52.63%
本题有效填写人次 57
第2题 你的职业是？ [单选题]
选项 小计 比例
在职人士 36 63.16%
学生 18 31.58%
其他 3 5.26%
本题有效填写人次 57
结论一：本次问卷调查共有57人参加，有效问卷数量为57份。其中男女各27人和30人，比例均衡。36名在职人士、18名学生和3位其他职业者参与了调查。
第3题 你的年龄是？ [单选题]
选项 小计 比例
20岁以下 0 0%
20-30岁 30 83.33%
31岁-40岁 4 11.11%
41岁-50岁 2 5.56%
50岁以上 0 0%
本题有效填写人次 36
第4题 你的薪酬大概是： [单选题]
选项 小计 比例
2000元以下 1 2.78%
2000-3000 6 16.67%
3000-5000 19 52.78%
5000-8000 9 25%
8000元以上 1 2.78%
本题有效填写人次 36
结论二：接受问卷调查的在职人士年龄大多集中在21-30岁，是刚踏入社会或者工作几年的在职人士。过半人数的收入水平是3000-5000，属于中等收入阶层。
第5题 你常用的出行方式是？ [多选题]
选项 小计 比例
公交车 26 72.22%
地铁 22 61.11%
网约车 15 41.67%
私家车 7 19.44%
自行车 9 25%
步行 2 5.56%
其他加以说明 0 0%
本题有效填写人次 36
结论三：受访的在职人士出行多以公共交通工具为主，同时由于近年来网约车凭借方便舒适的特点迅速崛起，网约车也成为了他们的常用出行方式，相比之下，经常使用私家车出行显得比较少。
第6题 你通常在以下哪种情况下会乘坐公交或地铁？ [多选题]
选项 小计 比例
上下班 33 91.67%
购物，悠闲 24 66.67%
探望亲友 6 16.67%
其他，加以说明 6 16.67%
本题有效填写人次 36
结论四：通勤几乎是受访者最常使用公共交通工具的情况，同时，受访者也习惯在购物悠闲时使用公共交通工具。
第7题 你等车的时间？ [多选题]
选项 小计 比例
早高峰 33 91.67%
上午8-12时 22 61.11%
中午12-14时 6 16.67%
下午14-18时 7 19.44%
晚高峰 31 86.11%
不一定 6 16.67%
本题有效填写人次 36
结论五：结合上题结论，可以得出，在职人士主要是通过公交和地铁来通勤的，所以他们的等车时间都集中在早高峰和晚高峰。同时，由于不同公司的通勤时间不统一，所以也出现了8-12点期间的等车小高峰。
第8题 你接受最长等待的时间？ [单选题]
选项 小计 比例
0-5分钟 12 33.33%
6-10分钟 18 50%
11-15分钟 3 8.33%
15分钟以上 3 8.33%
本题有效填写人次 36
第9题 你最不能忍受以下在乘坐公交或地铁时会出现的情况？ [多选题]
选项 小计 比例
等待时间过长 34 94.44%
忘记带零钱或交通卡 6 16.67%
过程无聊 4 11.11%
过于拥挤 28 77.78%
赶不上巴士 31 86.11%
坐过站 15 41.67%
站牌名目繁杂，难查询 6 16.67%
其他，加以说明 0 0%
本题有效填写人次 36
结论六：结合第8题和第9题，我们可以看出受访的在职人士是难以容忍长时间候车，最能够忍受的候车时间集中在10分钟以内。同时，他们也对巴士过于拥挤和赶不上巴士感到反感。从这些数据中可以看出，他们在搭乘过程中，十分看重效率和舒适度。
第10题 你是否使用“车来了”这款软件？ [单选题]
选项 小计 比例
是 31 86.11%
否 5 13.89%
本题有效填写人次 36
第11题 你是通过哪些渠道了解到车来了APP的？ [单选题]
选项 小计 比例
广告（微信公众号、微博推荐、站牌广告、广告视频、地推活动等） 3 9.68%
亲朋推荐 23 74.19%
手机下载软件推荐 5 16.13%
其他，并加以说明_______________ 0 0%
本题有效填写人次 31
第12题 你使用“车来了”的频率？ [单选题]
选项 小计 比例
出门必用 2 6.45%
等不到车才用 18 58.06%
很少使用 4 12.9%
看心情 7 22.58%
从来不用 0 0%
本题有效填写人次 31
结论七：由第10、11、12题可知，在受访的在职人士中有高达86%的人使用车来了，且多数是由亲朋推荐的口碑传播认识车来了。不过，他们并不是每次乘坐公交或地铁的时候都使用车来了，更多的时候是因为他们等不到车，所以查询，使用频率不算高，时长短。
第13题 相比其他实时公交软件，你选择车来了APP的原因是？ [多选题]
选项 小计 比例
定位更准确 11 35.48%
使用更方便 19 61.29%
功能更强大（可以设计路线，设置到站提醒，显示路段拥挤程度等） 21 67.74%
界面设计更友好 10 32.26%
应用广告更少 4 12.9%
没听说过其他实时公交软件 21 67.74%
其他，加以说明 0 0%
本题有效填写人次 31
结论八：在受访者心中，车来了相比其他实时公交软件使用更方便，功能更强大。更重要的是，他们是没有听说过的其他实时公交软件，从这一侧面反映出车来了在广州区域较其他实时公交软件知名度更高。
第14题 你希望车来了APP还可以提供哪些服务？ [多选题]
选项 小计 比例
查公交准确性 16 51.61%
增加更多公交车信息 14 45.16%
功能多样化 16 51.61%
加大宣传力度 5 16.13%
显示车辆拥挤程度 21 67.74%
娱乐消遣功能 5 16.13%
无广告 15 48.39%
其他，加以说明 0 0%
本题有效填写人次 31
结论九：受访者希望车来了能具备显示车辆拥挤程度的功能，同时增加公交到站准确性、功能多样化和去广告也是受访者所期望实现的。
作者: 14黄玉瑜 时间: 2017-4-26 17:08
第15题 你常用的出行方式是？ [多选题]
选项 小计 比例
公交车 18 100%
地铁 17 94.44%
网约车 5 27.78%
私家车 0 0%
自行车 12 66.67%
步行 8 44.44%
其他 0 0%
本题有效填写人次 18
结论十：受访的学生出行多以公交车和地铁交通工具为主。同时由于共享单车的迅速崛起，骑行费用低及其便利性，让其也成为学生出行选择的主要交通方式，相对之下，步行出行方式也较少 。
第16题 你通常在以下哪种情况下会乘坐公交或地铁？ [多选题]
选项 小计 比例
上学 18 100%
购物、悠闲 14 77.78%
探望亲友 4 22.22%
其他，加以说明 5 27.78%
本题有效填写人次 18
结论十一：上学几乎是受访者最常使用公共交通工具的情况，同时，受访者也习惯在购物悠闲时使用公共交通工具。
第17题 你等车的时间？ [多选题]
选项 小计 比例
早高峰 0 0%
上午8-12时 0 0%
中午12-14时 0 0%
下午14-18时 0 0%
晚高峰 1 5.56%
不定时 17 94.44%
本题有效填写人次 18
结论十二：结合上题结论，可以得出，学生主要是通过公交和地铁来上学，而受访者的年龄为20岁以上。所以多为大学生群体，而由于他们的上学时间能自由安排，所以其等车的时间也是不定时。
第18题 你接受最长等待的时间？ [单选题]
选项 小计 比例
0-5分钟 3 16.67%
6-10分钟 8 44.44%
11-15分钟 3 16.67%
15分钟以上 4 22.22%
本题有效填写人次 18
第19题 你最不能接受以下在乘坐公交或地铁时会出现的情况？ [多选题]
选项 小计 比例
等待时间长 14 77.78%
忘记带零钱或交通卡 9 50%
过程无聊 11 61.11%
过于拥挤 15 83.33%
赶不上巴士 17 94.44%
坐过站 7 38.89%
站牌名目繁杂、难查询 3 16.67%
其他，加以说明 0 0%
本题有效填写人次 18
结论十三：结合第18题和第19题，我们可以看出受访的学生是难以容忍赶不上巴士和巴士过于拥挤，最能够忍受的候车时间集中在10分钟以内。同时，他们也对等待时间长和过程无聊感到反感。从这些数据中可以看出，他们在搭乘过程中，十分看重效率、舒适度和娱乐度。
第20题 你是否使用“车来了”这款软件？ [单选题]
选项 小计 比例
是 17 94.44%
否 1 5.56%
本题有效填写人次 18
第21题 你是通过哪些渠道了解到车来了APP的？ [单选题]
选项 小计 比例
广告（微信公众号、微博推荐、站牌广告、广告视频、地推活动等） 2 11.76%
亲朋推荐 13 76.47%
手机软件下载推荐 2 11.76%
其他，加以说明 0 0%
本题有效填写人次 17
第22题 你使用“车来了”的频率？ [单选题]
选项 小计 比例
出门必用 4 23.53%
等不到车才用 5 29.41%
很少使用 1 5.88%
看心情 7 41.18%
从来不用 0 0%
本题有效填写人次 17
结论十四：由第10、11、12题可知，在受访的学生中有高达94%的人使用车来了，且多数是由亲朋推荐的口碑传播来了解车来了。不过使用车来了时多数看自己的心情，再者是等不到车才用。所以查询和使用频率不算高。
第23题 相比其他实时公交软件，你选择车来了APP的原因是？ [多选题]
选项 小计 比例
定位更准确 7 41.18%
使用更方便 10 58.82%
功能更强大（可以设计路线，设置到站提醒，显示路段拥挤程度等） 12 70.59%
界面设计更友好 4 23.53%
应用广告更少 3 17.65%
没听说过其他实时公交软件 11 64.71%
其他，加以说明 0 0%
本题有效填写人次 17
结论十五：在受访的学生心中，车来了相比其他实时公交软件使用更方便，功能更强大。更重要的是，他们是没有听说过的其他实时公交软件，从这一侧面反映出车来了在广州区域较其他实时公交软件知名度更高。
第24题 你希望车来了APP还可以提供哪些服务? [多选题]
选项 小计 比例
查公交准确性 6 35.29%
增加更好公交信息 2 11.76%
功能多样化 0 0%
加大宣传力度 0 0%
显示车辆拥挤程度 13 76.47%
娱乐消遣功能 10 58.82%
无广告 9 52.94%
其他，加以说明 0 0%
本题有效填写人次 17
结论十六：受访的学生希望车来了能具备显示车辆拥挤程度的功能，同时增加娱乐消遣功能和去广告也是受访的学生所期望实现的。
第25题 为什么不使用车来了APP呢？ [多选题]
选项 小计 比例
没有必要 3 50%
没有听说过 1 16.67%
觉得不准确 2 33.33%
应用操作过于麻烦 0 0%
其他，加以说明 0 0%
本题有效填写人次 6
结论十七：在受访者中，57人中有6个人没有使用过车来了APP，其中受访者认为车来了没有使用必要的比例为50%。
第26题 对于车来了APP，你的意见或建议是？
（二）文献资料分析
1．关于在职人士群体
上班族出行是为了谋生、处理个人或者家庭事务、以及参加社交和文化娱乐等活动，在现阶段，以上、下班为目的的出行是上班族出行的主要构成。华南地区上班族通勤活动的时间分布呈现“双峰’’形态，即早、 晚各两次通勤高峰，分别为:7:00-8:00和16:00-17:00。社会政策决定了刚性出行的时间分布特征，我国“朝九晚五’’的上班制度是形成早晚出行集中的主要原因。另外，通勤出行中，男性的平均通勤出行距离和出行时耗大于女性的平均出行距离和出行时耗。公共交通工具是通勤出行的主要交通工具之一。在职人士的出行时间集中，而且在广州这类的一线城市，出行距离和出行时耗较大，是导致交通集中、交通拥挤的主要原因。
根据人民论坛网等多家网站关于白领群体的研究发现：住房、工作、养老（包括个人及父母养老）、子女教育以及社会交往障碍是困扰白领的五大焦虑。这些焦虑主要是由于白领群体无限扩张的追求与残酷现实和有限的实力之间的差距形成的。白领群体普遍都存在焦虑的情况，而且在当下经济快速发展的环境下愈加严重。
2.关于大学生群体
由于学生群体的消费能力较低且活动范围比较小，所以大多数情况下，学生出行都会选择公共交通工具出行。因为高校的课程安排不同，学生出行时间也会有所差异，会比上班族更为零散。但是，仍然会有上学高峰期，例如周日晚上或者放学高峰期例如周五晚上。而大学生群体工作日的出行高峰仅在傍晚出现，晚17:00-18:00是大学生群体的出行高峰期。绝大部分的大学生都遵守了学校的“门禁”。文献资料数据显示，在周一到周四的工作日期间，晚20点开始，各大学校周围便会出现学生返校高峰，90.5%的大学生会在晚上22点前返回学校。另外，在工作日出行的大学生中，有超过56.3%同学前往的地点为商务楼宇、学校和餐饮购物。不难发现，当下大学生的日常生活以高校间串门、上班实习、餐饮聚会为主。
随着ofo、摩拜单车等共享自行车进入全国各大城市的数百所高校，服务超过数百万用户，改变了大学校园原有的出行生态，自行车出行成为了大学生群体中仅次于公交车、地铁等公共交通工具出行的方式。
在日常出行中，价格实惠的拼车也成为了不少大学生出门的选择。滴滴平台数据显示，18-24岁的大学生群体是使用拼车意愿最高的群体之一。保守估计，在滴滴出行平台上每天有9.4万人次的大学生使用拼车出行。
大学生群体在生活习惯上存在作息时间不规律的现象，有部分大学生盲目认为到了大学可以“喘口气，松把劲”了，于是思想上出现了懈怠情绪，行动上出现了懒散倾向。不少学生该休息的时候不休息，沉迷手机、电脑，更有一些学生因为要兼顾学习和工作，存在经常熬夜的现象。日常饮食的不科学，例如：不按时吃早餐，经常吃外卖食品，加上娱乐休闲无节度，体育锻炼不充足，大学生的身体素质不高。在读大学生面临着学习压力、毕业压力，而求职大学生心理压力更大，害怕找不到理想工作、个人经验不够等都是压力的来源。
六、总结
基于以上对于“车来了”软件两大用户的洞察，不难发现的是无论是在职人士还是大学生都存在着一定的生活压力，主要表现在工作和学习上，还有社会交往等发面的压力等，因此这类群体的焦虑情绪比较突出，容易出现烦躁的心情，而出行时等车占据每天相当一部分的时间，长时间盲目等车一定程度上加剧了他们的焦虑。车来了是一款解决等车焦虑的软件，两者之间有一定的关联度，因此我们把这次2017年度的广告主题设定为“车来了，车走焦虑”，目的是传达出“车来了”软件关怀用户焦虑情绪，致力于缓解他们等公交车方面的焦虑，从而减轻他们生活中的焦虑情绪，引发在职人士和学生群体的共鸣，增加品牌的好感度。
七、建议
根据调查问卷收集到的信息，我们发现用户使用“车来了”软件最大的原因是其实时公交的强大功能，不少用户希望软件能完善显示车辆拥挤程度的功能，并且希望增加一些娱乐消遣的功能，觉得不准确则是大部分用户不使用这款软件的原因。因此，我们提出了以下几点建议：
1．“车来了”软件要提高实时查询公交功能的准确性，并且在这基础上完善、开发一些用户需求较大的新功能。
2．争取覆盖到更多的城市，为更多的用户提供便利。
3．除了重视“车来了”软件的口碑传播，还要加大在广告方面的投入，制定好整体的营销战略，加强宣传推广，让更多的用户认识到这款软件。
4．在提高在职人士、学生两大用户群体的忠诚度的基础上要通过一些功能增加他们使用软件的时长，注重用户的沟通与联系。
作者: 14黄玉瑜 时间: 2017-4-26 17:09
八、附录
调查问卷：
关于车来了APP的调查问卷
您好！
此问卷来自于广东财经大学，我是14级广告学的学生。我希望能从您给予的答案里了解消费者对车来了APP的认知度，从而制定一套针对车来了的主要用户的推广计划。如果您对问卷有任何疑问，欢迎与我交谈。此问卷所有结果仅供学术研究，在此我郑重向您承诺我会对您的所有答案保密，请您放心填写。最后真诚的感您给予的理解和帮助。
1. 你的性别是：
A．男
B．女
2. 你的职业是：
A． 在职人士（跳转到第3题）
B． 学生（跳转到第15题）
C． 其他（结束问卷）
3. 你的年龄是：
A．20岁以下
B．20-30岁
C．31-40岁
D．41-50岁
E．50岁以上
4．你的薪酬大概是：
A．2000元以下
B．2000-3000
C．3000-5000
D．5000-8000
E．8000元以上
5. 你常用的出行方式是：（多选题）
A． 公交车
B． 地铁
C． 网约车
D． 私家车
E． 自行车
F． 步行
G． 其他，并加以说明______________
6.你通常在以下哪种情况下会乘坐公交或地铁？（多选题）
A． 上下班
B． 购物、悠闲
C． 探望亲友
D． 其他，并加以说明______________
7．你等车的时间：（多选题）
A．早高峰
B．上午8-12时
C．中午12-14时
D．下午14-18时
E．晚高峰
F．不一定
8．你接受最长等待的时间：
A．0-5分钟
B．6-10分钟
C．11-15分钟
D．15分钟以上
9. 你最不能忍受以下在乘坐公交或地铁时会出现的情况？（多选题）
A． 等待时间过长
B． 忘记带零钱或交通卡
C． 过程无聊
D． 过于拥挤
E． 赶不上巴士
F． 坐过站
G． 站牌名目繁杂，难查询
H． 其他，并加以说明_______________
10．你是否使用“车来了”这款软件？
A：是（跳转到第11题）
B：否（跳转到第25题）
11．你是通过哪些渠道了解到车来了APP的？
A． 广告（微信公众号、微博推荐、站牌广告、广告视频、地推活动等）
B． 亲朋推荐
C． 手机下载软件推荐
D． 其他，并加以说明_______________
12．你使用“车来了”的频率：
A． 出门必用
B． 等不到车才用
C． 很少使用
D． 看心情
E． 从来不用
13．相比其他实时公交软件，你选择车来了APP的原因是？（多选题）
A． 定位更准确
B． 使用更方便
C． 功能更强大（可以设计路线，设置到站提醒，显示路段拥挤程度等）
D． 界面设计更友好
E． 应用广告更少
F． 没听说过其他实时公交软件
G． 其他，并加以说明_______________
14．你希望车来了APP还可以提供哪些服务？（多选题）（跳转到第26题）
A．查公交准确性
B．增加更多公交车信息
C．功能多样化
D．加大宣传力度
E．显示车辆拥挤程度
F．娱乐消遣功能
G．无广告
H．其他，并加以说明_______________
15. 你常用的出行方式是：（多选题）
A． 公交车
B． 地铁
C． 网约车
D． 私家车
E． 自行车
F． 步行
G． 其他
16．.你通常在以下哪种情况下会乘坐公交或地铁？（多选题）
A． 上学
B． 购物、悠闲
C． 探望亲友
D． 其他，并加以说明______________
17．你等车的时间：
A．早高峰
B．上午8-12时
C．中午12-14时
D．下午14-18时
E．晚高峰
F．其他，并加以说明_______________
18．你接受最长等待的时间：
A．0-5分钟
B．6-10分钟
C．11-15分钟
D．15分钟以上
19. 你最不能忍受以下在乘坐公交或地铁时会出现的情况？（多选题）
A． 等待时间过长
B． 忘记带零钱或交通卡
C． 过程无聊
D． 过于拥挤
E． 赶不上巴士
F． 坐过站
G． 站牌名目繁杂，难查询
H． 其他，并加以说明_______________
20．你是否使用“车来了”这款软件？
A：是
B：否（跳转到第25题）
21．你是通过哪些渠道了解到车来了APP的？
A． 广告（微信公众号、微博推荐、站牌广告、广告视频、地推活动等）
B． 亲朋推荐
C． 手机下载软件推荐
D． 其他，并加以说明_______________
22．你使用“车来了”的频率：
A． 出门必用
B． 等不到车才用
C． 很少使用
D． 看心情
E． 从来不用
23．相比其他实时公交软件，你选择车来了APP的原因是？（多选题）
A． 定位更准确
B． 使用更方便
C． 功能更强大（可以设计路线，设置到站提醒，显示路段拥挤程度等）
D． 界面设计更友好
E． 应用广告更少
F． 没听说过其他实时公交软件
G． 其他，并加以说明_______________
24．你希望车来了APP还可以提供哪些服务？（多选题）（跳转到第26题）
A．查公交准确性
B．增加更好公交车信息
C．功能多样化
D．加大宣传力度
E．显示车辆拥挤程度
F．娱乐消遣功能
G．无广告
H．其他，并加以说明_______________
25. 为什么不使用车来了APP呢？（结束问卷）
A． 没有必要
B． 没有听说过
C． 觉得不准确
D． 应用操作过于麻烦
E． 其他，并加以说明_______________
26．对于车来了APP，你的意见或建议是？（结束问卷）
感谢您在百忙之中抽出时间来完成问卷！
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