本帖最后由 14黄玉瑜 于 2017-4-26 17:16 编辑
第九组小组成员：
14151202101何敏如、
14151202104汤晓君、
14151202114黄玉瑜、
14151202122李祉滢、
14151202125朱宝仪
关于“车来了”软件两大主要用户群体的研究报告（华南地区）
前言
“车来了”是由元光科技开发的一款查询公交车实时位置的手机软件。改变出行方式，让用户可以掐点等公交，不再盲目等待。根据“车来了”软件官方数据显示，它的用户群体主要是在职人士和学生两大类。为了进一步了解“车来了”软件两大主要用户群体的使用习惯和生活习惯，深入了解消费者对于该软件的意见和建议，从而制定2017年下半年的营销方案，我们小组在广州范围内进行了有关的调查研究。
内容提要
研究报告通过针对广州地区的在职人士和学生两大群体进行观察以及问卷调查，然后整合互联网上相关的资料文献，得出“车来了”软件两大主要用户都存在生活压力大、焦虑情绪突出的问题，从而推导出“车来了”品牌2017年下半年的营销推广方案：车来了，车走焦虑。
目录
一、调查目的………………………………………………………………………… 1
二、调查对象………………………………………………………………………… 1
三、调查时间………………………………………………………………………… 1
四、调查方法………………………………………………………………………… 1
五、调查结果………………………………………………………………………… 1
（一）调查问卷分析…………………………………………………………………1
（二）文献资料分析…………………………………………………………………12
六、总结…………………………………………………………………………… 13
七、建议…………………………………………………………………………… 13
八、附录…………………………………………………………………………… 14
调查问卷……………………………………………………………………………14
一、 调查目的：
1．了解“车来了”软件的两大主要用户即在职人士和学生的生活和出行习惯， 以及消费者对“车来了”软件的看法和意见，通过改进和完善软件的功能和服务，增加主要用户群体的粘性，并且使软件覆盖到更多的用户，提高下载量。
2．根据这次的调查研究，有针对性地制定“车来了”软件2017年下半年的营销推广方案，达到更大的宣传传播效果，增加品牌的用户好感度，巩固其市场地位。
二、调查对象：
1．在职人士
2．在校大学生
三、调查时间：
2017年4月11日——2017年4月16日
四、调查方法：
1．问卷调查法
2．观察法
3．文献研究法
五、调查结果
（一）调查问卷分析
此问卷覆盖范围为广州地区。问卷的第1、2题为单选题。第3题到第14题和第25题为在职人士的问卷题目，第15题到第25题为学生群体的问卷题目，第26题则为开放性问题。完整的调查问卷见附录，以下为问卷的结果分析：
第1题 你的性别是？ [单选题]
选项 小计 比例
男 27 47.37%
女 30 52.63%
本题有效填写人次 57
第2题 你的职业是？ [单选题]
选项 小计 比例
在职人士 36 63.16%
学生 18 31.58%
其他 3 5.26%
本题有效填写人次 57
结论一：本次问卷调查共有57人参加，有效问卷数量为57份。其中男女各27人和30人，比例均衡。36名在职人士、18名学生和3位其他职业者参与了调查。
第3题 你的年龄是？ [单选题]
选项 小计 比例
20岁以下 0 0%
20-30岁 30 83.33%
31岁-40岁 4 11.11%
41岁-50岁 2 5.56%
50岁以上 0 0%
本题有效填写人次 36
第4题 你的薪酬大概是： [单选题]
选项 小计 比例
2000元以下 1 2.78%
2000-3000 6 16.67%
3000-5000 19 52.78%
5000-8000 9 25%
8000元以上 1 2.78%
本题有效填写人次 36
结论二：接受问卷调查的在职人士年龄大多集中在21-30岁，是刚踏入社会或者工作几年的在职人士。过半人数的收入水平是3000-5000，属于中等收入阶层。
第5题 你常用的出行方式是？ [多选题]
选项 小计 比例
公交车 26 72.22%
地铁 22 61.11%
网约车 15 41.67%
私家车 7 19.44%
自行车 9 25%
步行 2 5.56%
其他加以说明 0 0%
本题有效填写人次 36
结论三：受访的在职人士出行多以公共交通工具为主，同时由于近年来网约车凭借方便舒适的特点迅速崛起，网约车也成为了他们的常用出行方式，相比之下，经常使用私家车出行显得比较少。
第6题 你通常在以下哪种情况下会乘坐公交或地铁？ [多选题]
选项 小计 比例
上下班 33 91.67%
购物，悠闲 24 66.67%
探望亲友 6 16.67%
其他，加以说明 6 16.67%
本题有效填写人次 36
结论四：通勤几乎是受访者最常使用公共交通工具的情况，同时，受访者也习惯在购物悠闲时使用公共交通工具。
第7题 你等车的时间？ [多选题]
选项 小计 比例
早高峰 33 91.67%
上午8-12时 22 61.11%
中午12-14时 6 16.67%
下午14-18时 7 19.44%
晚高峰 31 86.11%
不一定 6 16.67%
本题有效填写人次 36
结论五：结合上题结论，可以得出，在职人士主要是通过公交和地铁来通勤的，所以他们的等车时间都集中在早高峰和晚高峰。同时，由于不同公司的通勤时间不统一，所以也出现了8-12点期间的等车小高峰。
第8题 你接受最长等待的时间？ [单选题]
选项 小计 比例
0-5分钟 12 33.33%
6-10分钟 18 50%
11-15分钟 3 8.33%
15分钟以上 3 8.33%
本题有效填写人次 36
第9题 你最不能忍受以下在乘坐公交或地铁时会出现的情况？ [多选题]
选项 小计 比例
等待时间过长 34 94.44%
忘记带零钱或交通卡 6 16.67%
过程无聊 4 11.11%
过于拥挤 28 77.78%
赶不上巴士 31 86.11%
坐过站 15 41.67%
站牌名目繁杂，难查询 6 16.67%
其他，加以说明 0 0%
本题有效填写人次 36
结论六：结合第8题和第9题，我们可以看出受访的在职人士是难以容忍长时间候车，最能够忍受的候车时间集中在10分钟以内。同时，他们也对巴士过于拥挤和赶不上巴士感到反感。从这些数据中可以看出，他们在搭乘过程中，十分看重效率和舒适度。
第10题 你是否使用“车来了”这款软件？ [单选题]
选项 小计 比例
是 31 86.11%
否 5 13.89%
本题有效填写人次 36
第11题 你是通过哪些渠道了解到车来了APP的？ [单选题]
选项 小计 比例
广告（微信公众号、微博推荐、站牌广告、广告视频、地推活动等） 3 9.68%
亲朋推荐 23 74.19%
手机下载软件推荐 5 16.13%
其他，并加以说明_______________ 0 0%
本题有效填写人次 31
第12题 你使用“车来了”的频率？ [单选题]
选项 小计 比例
出门必用 2 6.45%
等不到车才用 18 58.06%
很少使用 4 12.9%
看心情 7 22.58%
从来不用 0 0%
本题有效填写人次 31
结论七：由第10、11、12题可知，在受访的在职人士中有高达86%的人使用车来了，且多数是由亲朋推荐的口碑传播认识车来了。不过，他们并不是每次乘坐公交或地铁的时候都使用车来了，更多的时候是因为他们等不到车，所以查询，使用频率不算高，时长短。
第13题 相比其他实时公交软件，你选择车来了APP的原因是？ [多选题]
选项 小计 比例
定位更准确 11 35.48%
使用更方便 19 61.29%
功能更强大（可以设计路线，设置到站提醒，显示路段拥挤程度等） 21 67.74%
界面设计更友好 10 32.26%
应用广告更少 4 12.9%
没听说过其他实时公交软件 21 67.74%
其他，加以说明 0 0%
本题有效填写人次 31
结论八：在受访者心中，车来了相比其他实时公交软件使用更方便，功能更强大。更重要的是，他们是没有听说过的其他实时公交软件，从这一侧面反映出车来了在广州区域较其他实时公交软件知名度更高。
第14题 你希望车来了APP还可以提供哪些服务？ [多选题]
选项 小计 比例
查公交准确性 16 51.61%
增加更多公交车信息 14 45.16%
功能多样化 16 51.61%
加大宣传力度 5 16.13%
显示车辆拥挤程度 21 67.74%
娱乐消遣功能 5 16.13%
无广告 15 48.39%
其他，加以说明 0 0%
本题有效填写人次 31
结论九：受访者希望车来了能具备显示车辆拥挤程度的功能，同时增加公交到站准确性、功能多样化和去广告也是受访者所期望实现的。
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发表于 2017-4-18 21:28:14
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